中国一项“世又界级”工程，耗资堪比航母造价

我国有许多让世界叹服的著名工程，如三峡工程、南水北调、西气东输、青藏铁路等，但今天介绍的是另一个了不起的工程，也是中国工程师们的心血。

1994年，广西河池提出了一个很大胆的想法——要建设民用机场，为什么说是大胆呢？那是因为河池山很多，想要找个符合条件的平地建飞机场都不可能。因此，河池前前后后向民航部门推荐了22个选址，但都未能找出比较合适的选址。在这种看似要不了了之的情况下，民航专家提出：既然找不到合适的平地，何不尝试削山填谷，将机场建造在山上？

在机场建设中，他们碰到最大的难题——有65座高低不一的大山，23道深浅难测的沟，最高的山被硬生生削去了87米，最深的沟谷被足足填了126米，最危险的爆破要在300多米高的的悬崖边上。但这些艰难险阻，最后都被我们伟大的中国工程团队全部攻克了。

花了6年，这座海拔677米的机场终于完工接受检验。整个机场的设想从提出到获准开建，一共花费长达14年之久，这14年一共选了23个地段，测量了无数个河道、山谷。2014年机场投入使用，也彻底结束了河池没有民航交通的历史。

这个工程总耗资约8.5个亿，总建筑面积达7540平方米。这座劈山而建的机场为河池人民架起了一条通向外界的“空中走廊”，从此拉近了河池与全国乃至世界各地的交流合作。

2016年，河池机场旅客吞吐量为30302人次，同比增长了14.6%。虽然河池机场是广西所有机场旅客吞吐量最少的，但它的历史意义和作用都是值得肯定的。